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Der quellenbasierte Gesetzes-Kompass

steuern

Soll die steuerliche Förderung privater Elektroautos ausgeweitet werden?

Programme werden zum Stichtag erfasst und danach nicht mehr verändert. Ein Programm von gestern wird nicht falsch, nur älter.

Wer will was

  • AfD

    Will Fahrzeuge mit synthetischen Kraftstoffen bei Abgaben gegenüber Elektrofahrzeugen gleichbehandeln und dabei auch den Kraftstoff selbst einbeziehen.

    Fundstelle: S. 43 (PDF 44), Kapitel „Bauen, Wohnen, Infrastruktur, Energie, Verkehr und Digitales“

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  • CDU/CSU

    Im Wahlprogramm nicht gefunden

    Das heißt nicht, dass die Partei keine Position hat — nur, dass im erfassten Programm dazu nichts gefunden wurde. Nachsehen kann man selbst: Wahlprogramm CDU/CSU zur Bundestagswahl 2025

    Gesucht wurde nach: Elektroauto · Elektrofahrzeug · Kfz-Steuer · Steuerabzugsbetrag

  • Grüne

    Will den Wechsel zum Elektroauto steuerlich fördern und die Förderung auf Menschen mit kleineren und mittleren Einkommen ausrichten.

    Fundstelle: S. 40 (PDF 40), Kapitel „In die Zukunft wachsen – ökologisch und ökonomisch“

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  • Linke

    Will den Umstieg auf effiziente Elektroautos für Handwerk, soziale Dienste, Taxis, Kleingewerbe und Menschen mit niedrigen Einkommen auf dem Land fördern.

    Fundstelle: S. 36–37 (PDF 36–37), Kapitel „9. Mobilität für alle“

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    Will kleine Elektrofahrzeuge für Handwerksbetriebe, Pflegedienste und ländliche Pendler sozial gestaffelt fördern und die Förderung an große Fertigungsanteile in der EU binden.

    Fundstelle: S. 32 (PDF 32), Kapitel „8. Wirtschaft für alle – sozial und ökologisch“

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    Dieses Programm enthält zu dieser Frage mehrere Stellen. Alle werden gezeigt, keine ausgewählt.

  • SPD

    Will den privaten Neuwagenkauf in Deutschland produzierter Elektroautos durch einen zeitlich befristeten Steuerabzugsbetrag fördern.

    Fundstelle: S. 7 (PDF 7), Kapitel „1. Wir kämpfen für neues Wachstum und sichere Arbeitsplätze.“

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    Will eine EU-Initiative zur Förderung von Elektroautos oder die Freigabe einer entsprechenden deutschen Lösung erreichen.

    Fundstelle: S. 8 (PDF 8), Kapitel „1. Wir kämpfen für neues Wachstum und sichere Arbeitsplätze.“

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    Will die bestehende Befreiung von der Kfz-Steuer für Elektroautos zeitlich bis zum Jahr 2035 verlängern.

    Fundstelle: S. 8 (PDF 8), Kapitel „1. Wir kämpfen für neues Wachstum und sichere Arbeitsplätze.“

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    Will auch junge Gebrauchtwagen und Leasingmodelle in die Förderung des Kaufs von Elektroautos einbeziehen.

    Fundstelle: S. 7–8 (PDF 7–8), Kapitel „1. Wir kämpfen für neues Wachstum und sichere Arbeitsplätze.“

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    Dieses Programm enthält zu dieser Frage mehrere Stellen. Alle werden gezeigt, keine ausgewählt.

Was daraus wurde

Was daraus wurde, hat Polivis noch nicht geprüft

Niemand hat nachgesehen ist nicht dasselbe wie es gibt nichts. Deshalb steht hier nichts statt einer halben Kette.

Quellen und Stand

Stand: 28.10.2026

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